Marquage d’inspection\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\nLe marquage d’inspection se situe sur le c\u00f4t\u00e9 droit de la lame et quelquefois du pommeau, il se compose d’une couronne au dessus d’une lettre \u00a0B, E, H, T, Z, O, S, L, W.<\/span><\/p>\nIl a \u00e9t\u00e9 remarqu\u00e9 que beaucoup des ba\u00efonnettes M-1895 fabriqu\u00e9es par le fabricant autrichien OEWG (Steyr) \u00e9taient marqu\u00e9es d\u2019un symbole d\u2019inspection Crown-T et que les fabricants allemands WK & C. et Alexander Coppel \u00e9taient souvent marqu\u00e9s d\u2019un timbre d\u2019inspection Crown-B.<\/span><\/p>\n\n\nCrown-T<\/b> : KA Br\u00e4uning<\/b> (?) – Inspecteur de la production du M-95 \u00e0 Steyr (Autriche) du 2-12-1895 au 21-2-1898 pour inspecter le premier chargement du M-95.<\/span> A \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 \u00e0 Steyr \u00e0 nouveau le 8-12-1900.<\/span> Envoyez \u00e0 Solingen le 9-4-1901 pour inspecter une cargaison de ba\u00efonnettes et de gaines M-95 fabriqu\u00e9e par Alex Coppel.<\/span> Apr\u00e8s d’autres t\u00e2ches d’inspection ailleurs, il demanda (et re\u00e7ut) le remboursement du gouvernement n\u00e9erlandais en 1905, apr\u00e8s avoir invent\u00e9 une mitrailleuse.<\/span> Il obtint une d\u00e9charge honorable en 1907. Plus tard en 1923, Br\u00e4uning offrit un mod\u00e8le \u00e0 l’Artillerie Inrichtingen-Hembrug (AI).<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-B<\/b> (police d’\u00e9criture): L. Brossois<\/b> – En 1890, il se rendit \u00e0 Maastricht pour inspecter la conversion des fusils Beaumont-Vitali.<\/span> En 1890, il se rend \u00e0 Li\u00e8ge (Belgique) pour contr\u00f4ler la fabrication de 100 ‘Mareschaussee-Carbines’ et de leurs ba\u00efonnettes fabriqu\u00e9es par Nagant.<\/span> Il a probablement v\u00e9cu \u00e0 Bruxelles (Belgique).<\/span> Apr\u00e8s plusieurs autres t\u00e2ches d’inspection, il fut envoy\u00e9 en 1895 \u00e0 Steyr (Autriche) pour inspecter le premier envoi d’armes M-95.<\/span> A exerc\u00e9 plusieurs fonctions d’inspection \u00e0 Solingen (Allemagne), Steyr (Autriche) et Seraing (Belgique).<\/span> En 1901, il inspectait encore les pi\u00e8ces M-95.<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-B<\/b> (caract\u00e8res d’impression): EB Brossois<\/b> – On ne sait pas quand il a commenc\u00e9 \u00e0 travailler mais il est inspecteur depuis au moins 1885. A aid\u00e9 L. Brossois \u00e0 plusieurs reprises, notamment \u00e0 Maastricht en 1889 et en 1890 \u00e0 Li\u00e8ge (Belgique) afin de contr\u00f4ler la production de 100 \u00ab\u00a0Mareschaussee-Carbines\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Cavalry-Carbines\u00a0\u00bb de Nagant.<\/span> En janvier 1894, il se rendit \u00e0 Solingen (Allemagne) et le 28 juillet 1899 \u00e0 Steyr (Autriche) pour inspecter le deuxi\u00e8me envoi d’armes M-95.<\/span> En 1907, il demande la nationalit\u00e9 n\u00e9erlandaise.<\/span> En 1913, il s’est rendu \u00e0 Alex Coppel (Allemagne) pour inspecter les Klewangs et les fourreaux et a proc\u00e9d\u00e9 de la m\u00eame mani\u00e8re \u00e0 Eickhorn (Allemagne) en 1913\/14 avec l’inspecteur Wiersma (couronne-Z).<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-E<\/b> : MA v \/ d Ende<\/b> – trouv\u00e9 sur des ba\u00efonnettes fabriqu\u00e9es par Hembrug,\u00a0<\/span>\u00e9ventuellement actif avant 1912\/1913.<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-H<\/b> : JC Harnas<\/b> – trouv\u00e9 sur les ba\u00efonnettes marqu\u00e9es Hembrug, c<\/span>ependant, il est possible que ces ba\u00efonnettes avec\u00a0<\/span>les marques d’inspection de la couronne-H ont \u00e9t\u00e9 faites pendant la 1\u00e8re Guerre mondiale<\/span>dans les anciens ateliers de construction d\u2019artillerie \u00e0 Delft (NL).\u00a0<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-S<\/b> : Stratemaker<\/b> – trouv\u00e9 sur des ba\u00efonnettes fabriqu\u00e9es par Hembrug\u00a0<\/span>vers 1912\/1913.<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-Z<\/b> : Wiersma<\/b> – \u00e9tait actif\u00a0<\/span>\u00e0 travers la 1\u00e8re Guerre mondiale.<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-O<\/b> : BJ Overbeek<\/b> (?) – Ma\u00eetre Riflemaker dans le R\u00e9giment Grenadiers & Jagers.<\/span>En 1889, convoqu\u00e9 pour \u00eatre form\u00e9 en tant qu’inspecteur temporaire.<\/span> En date du 23-9-1889, inspecteur \u00e0 Maastricht (Pays-Bas).<\/span> Le 21-8-1890, il est licenci\u00e9 en tant qu’inspecteur temporaire et renvoy\u00e9 dans son r\u00e9giment.<\/span> Le 2-12-1895, embauch\u00e9 \u00e0 nouveau comme inspecteur temporaire \u00e0 Delft (Pays-Bas) et le 30-3-1896, envoy\u00e9 \u00e0 Steyr (Autriche) pour contr\u00f4ler la production de M-95.<\/span> Renvoy\u00e9 et renvoy\u00e9 au r\u00e9giment \u00e0 Den Hague (Pays-Bas) le 24-3-1898.<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-L<\/b> : Wiersma<\/b> – \u00e9tait actif\u00a0<\/span>\u00e0 travers la 1\u00e8re guerre mondiale.<\/span><\/p>\n<\/li>\n\nCrown-W<\/b> : Wiersma<\/b> – a apparemment succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 O et \u00e9tait actif\u00a0<\/span>\u00e0 travers la 1\u00e8re Guerre mondiale.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Le fourreau <\/strong>en cuir de couleur brune, d\u00e9pourvu de cuvette d’entr\u00e9e en acier, il s’amincit progressivement jusqu’\u00e0 son extr\u00e9mit\u00e9. Une bouterole en acier soigneusement maintenue par un c\u00e2ble en cuivre ou en alliage renforce l’extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n
Le porte-fourreau <\/strong>attel\u00e9 est maintenu au corps par neuf rivets en laiton. Deux rivets sont utilis\u00e9s pour la fixation de\u00a0la sangle de maintien de la poign\u00e9e de la ba\u00efonnette et trois rivets pour former la boucle de ceinturon. La plupart sont marqu\u00e9s avec le m\u00eame num\u00e9ro de s\u00e9rie que la ba\u00efonnette, mais sans chiffre. Il est aussi possible de rencontrer les marquages\u00a0AI<\/strong> (Artillerie Inrichtingen) ou CW<\/strong> (Centrale Werkplaats).<\/p>\nSi un fourreau endommag\u00e9 devait \u00eatre r\u00e9par\u00e9, le fourreau complet \u00e9tait envoy\u00e9 \u00e0 l’arsenal, le militaire concern\u00e9 recevait un fourreau de remplacement. Une fois que le fourreau \u00e9tait remis en \u00e9tat, l’ancien num\u00e9ro de s\u00e9rie \u00e9tait ray\u00e9 et un nouveau num\u00e9ro de s\u00e9rie identique au num\u00e9ro de la ba\u00efonnette du nouveau propri\u00e9taires \u00e9tait estampill\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re du cuir.<\/p>\n
P\u00e9riode d’utilisation :<\/time><\/p>\nSelon un document allemand original dat\u00e9 du 23 novembre 1942, les allemands<\/strong> ont renomm\u00e9 la ba\u00efonnette \u00ab\u00a0fusil\u00a0\u00bb M-1895 et l’ont appel\u00e9e Seitengewehr 102 (h). Ce document mentionnait que les lames M-1895 devaient \u00eatre raccourcies \u00e0 280 mm ainsi que leurs fourreaux en cuir.<\/p>\nSeule la lame de la ba\u00efonnette du M-1895 \u00ab\u00a0Rifle\u00a0\u00bb (sans crochet) a \u00e9t\u00e9 raccourcie \u00e0 environ 280 mm par les Allemands, (Seitengewehr 102 (h)). La ba\u00efonnette \u00a0M-1895 (avec crochet) dans sa longueur d’origine a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9e Seitengewehr 101 (h).<\/p>\n
Aper\u00e7u des noms allemands de la Seconde Guerre mondiale pour les ba\u00efonnettes n\u00e9erlandaises M1895:<\/p>\n
Seitengewehr 101 (h)<\/strong> = M-1895 ba\u00efonnette \u00ab\u00a0rifle\u00a0\u00bb (avec crochet)Seitengewehr 102 (h)<\/strong> = M-1895 ba\u00efonnette \u00ab\u00a0rifle\u00a0\u00bb (sans crochet)<\/p>\nLe fusil est rest\u00e9 dans le service colonial au moins jusqu’en 1955, o\u00f9 il \u00e9tait utilis\u00e9 par la police du Suriname.<\/p>\n
Avis personnel sur\u00a0l’attrait de ce mod\u00e8le<\/span>\u00a0:Le 06\/06\/21.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Longueur :\u00a0480 mm \u00f8\u00a0interne\u00a0de la douille\u00a0:\u00a013,6\u00a0mm Poids : 380 g Armement : fusil Mannlicher n\u00e9erlandais M-1895, et certaines variantes de carabines Valeur :\u00a0\u20ac\u20ac\u20ac \u20ac\u20ac Raret\u00e9 :\u00a0\u00a0 Le 04 d\u00e9cembre 1895, l’arm\u00e9e hollandaise adopte un nouveau fusil (calibre 6,5 x 53,5 R) qui sera utilis\u00e9, en Europe\u00a0jusqu’au d\u00e9but de la Seconde Guerre mondiale. Les premi\u00e8res ba\u00efonnettes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[151],"tags":[],"class_list":["post-1303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-liens-n-du-nouvel-abc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1303"}],"version-history":[{"count":139,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47375,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions\/47375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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