{"id":25409,"date":"2018-10-24T16:10:10","date_gmt":"2018-10-24T14:10:10","guid":{"rendered":"http:\/\/geraldbaios.fr\/?p=25409"},"modified":"2026-04-28T17:45:04","modified_gmt":"2026-04-28T15:45:04","slug":"fourreaux-p1907","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geraldbaios.fr\/?p=25409","title":{"rendered":"Fourreau P-1907"},"content":{"rendered":"

\"\"Fourreaux P-1907 (mark II)<\/strong><\/p>\n

Longueur : <\/strong>455 mm (britannique)
\n<\/strong>Longueur : <\/strong>380 mm (indien)<\/p>\n

Valeur : <\/strong>\u00a0\u20ac\u20ac<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Les premiers fourreaux Britanniques utilis\u00e9s avec la ba\u00efonnette P-1907 nomm\u00e9s (Mark I) \u00e9taient en cuir marron, avec une bouterolle d’extr\u00e9mit\u00e9 m\u00e9tallique recouverte, ils seront rapidement remplac\u00e9s par le (Mark II).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le fourreau (Mark II<\/strong>), est compos\u00e9 d’un corps en cuir, d’une chape et d’une extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>\u00a0qui sont maintenues par quatre agrafes.\u00a0Les fourreaux utilis\u00e9s durant la Premi\u00e8re Guerre mondiale \u00e9taient\u00a0en cuir marron recouverts d’un vernis qui par la suite sera \u00f4t\u00e9 par polissage,\u00a0vers 1925 ils seront de couleur noir.<\/p>\n

\"\"Marquages d’un fourreau indien<\/strong><\/p>\n

Les fourreaux fabriqu\u00e9s en Grande-Bretagne avaient en th\u00e9orie des marques du fabricant estamp\u00e9es sur le cuir \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/span> Les articles de remplacement fabriqu\u00e9s aux Etats-Unis \u00e0 partir de 1915, ont tendance \u00e0 \u00eatre d\u00e9pourvus de marques sur le cuir et d’\u00eatre plus souples.<\/span> Les marques des fabricants sur les parties m\u00e9talliques du fourreau (chape et extr\u00e9mit\u00e9) se trouvent en th\u00e9orie au-dessus ou en dessous de l’agrafe m\u00e9tallique.<\/span> De telles estampilles, si elles sont pr\u00e9sentes, indiquent uniquement qui \u00e9tait le fabricant de l’article m\u00e9tallique.<\/span> En raison de la r\u00e9novation au cours de l’histoire du service des fourreaux, les trois \u00e9l\u00e9ments, (chape, corps de fourreau, extr\u00e9mit\u00e9) peuvent provenir de diff\u00e9rents fabricants et de diff\u00e9rentes p\u00e9riodes.<\/span><\/p>\n

\"\" \"\"Demie chape<\/em>\"\"\"\"Chapes avec rivets polis<\/em>\"\"Bouton en forme de goutte d’eau<\/em>\"\"Bouton rond<\/em>\"\"Chapes avec rivets saillants du m\u00eame style que celles utilis\u00e9es avec les fourreaux mod\u00e8le US 1917<\/em><\/p>\n

La chape<\/strong> : Comme les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es des fourreaux \u00e9taient livr\u00e9es par diff\u00e9rents sous-traitants avant d’\u00eatre mont\u00e9es \u00e0 l’usine, il en existe une grande vari\u00e9t\u00e9. Dans tous les cas, elle comporte deux puissants ressorts \u00e0 lame fix\u00e9s par six rivets. Les premi\u00e8res chapes fabriqu\u00e9es en Grande-Bretagne \u00e9taient soigneusement polies \u00e0 l’ext\u00e9rieur, aucune trace de rivets, ce travail devait \u00eatre long et fastidieux. Durant la Grande Guerre, un grand nombre de fourreaux seront fabriqu\u00e9s aux Etats-Unis, et il est fort probable que les chapes utilis\u00e9e avec ceux-ci \u00e9taient de fabrication simplifi\u00e9e sans polissage, rivets saillants. Le bouton de suspension de forme arrondie aurait fait son apparition \u00e0 partir de 1915<\/strong>.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

La garniture<\/strong>\u00a0d’extr\u00e9mit\u00e9<\/b> ainsi que la chape pouvaient \u00eatre de couleur m\u00e9tal naturel, bronz\u00e9es, brunies ou encore peintes dans des couleurs sombres (noir, vert, gris etc.).<\/p>\n

\"\"Inconnu<\/em>\"\"Marquage (RE)\u00a0Remington<\/em>\"\"Poin\u00e7on de r\u00e9ception britannique<\/em>\"\"Marquage (WJH M\/121) WJ Hill Ltd et code secret M\/121, garniture fabriqu\u00e9e durant la Seconde Guerre mondiale<\/em><\/p>\n

Quelques marquages constructeur.<\/strong><\/p>\n

Le 28\/04\/26<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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