{"id":30699,"date":"2018-10-24T23:29:43","date_gmt":"2018-10-24T21:29:43","guid":{"rendered":"http:\/\/geraldbaios.fr\/?p=30699"},"modified":"2026-05-12T16:28:54","modified_gmt":"2026-05-12T14:28:54","slug":"fourreau-m3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geraldbaios.fr\/?p=30699","title":{"rendered":"Fourreau US M3, M7, et d\u00e9riv\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51813\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9021.jpeg\" alt=\"\" width=\"743\" height=\"144\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9021.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9021-300x58.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 743px) 100vw, 743px\" \/><strong>Fourreau M3 (<span class=\"notranslate\">Beckwith Manufacturing Co&rsquo;s.)<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Longueur :<\/strong> 435 mm<br \/>\n<strong>Largeur :<\/strong> 40 mm<\/p>\n<p><strong>Remarques :<br \/>\n<\/strong><span class=\"notranslate\">Le fourreau nomm\u00e9 <strong>M3<\/strong> destin\u00e9 au port des ba\u00efonnettes M-1905 et 1905-42 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 par trois fabricants, \u00e0 partir de mi-1942.<\/span><\/p>\n<h2><strong><span class=\"notranslate\">Beckwith Manufacturing Co&rsquo;s.<\/span><span class=\"notranslate\">Division Victory Plastics. (1942-43)<\/span><\/strong><\/h2>\n<p><span class=\"notranslate\">Le corps<\/span>\u00a0du fourreau fabriqu\u00e9 par cette soci\u00e9t\u00e9 est con\u00e7u de bandes de toile de coutil impr\u00e9gn\u00e9es de r\u00e9sine ph\u00e9nolique, qui seront form\u00e9es dans\u00a0une presse\u00a0\u00e0 haute pression.\u00a0Pendant la Seconde Guerre mondiale, cette entreprise produira plus de <strong>trois millions<\/strong> fourreaux.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51815\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9022.jpeg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9022.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9022-300x183.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51821\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9034.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9034.jpeg 536w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9034-251x300.jpeg 251w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><b>Marquage constructeur<\/b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51822\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9036.jpeg\" alt=\"\" width=\"299\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9036.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9036-300x183.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/><\/p>\n<p><strong>La chape<\/strong> en t\u00f4le d&rsquo;acier phosphat\u00e9e, munie du double crochet M-1910, utilis\u00e9 pour le maintien au ceinturon est fix\u00e9e sur le corps par sertissage. Le dessus de la chape comporte deux crochets, dont seulement un est utilis\u00e9 pour assurer le maintien de la ba\u00efonnette dans le fourreau. Elles \u00e9taient fabriqu\u00e9es par diff\u00e9rents constructeurs, et sont constitu\u00e9es de 2 parties assembl\u00e9es par 6 micros points de soudure \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Lors de la conception du fourreau\u00a0<strong>mod\u00e8le M7<\/strong> en 1943,\u00a0<span class=\"notranslate\">deux plaques en acier \u00e0 ressort ont \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9es dans la la gorge de mani\u00e8re \u00e0 maintenir correctement la lame de la ba\u00efonnette sans l&rsquo;aide des crochets. Toutes les chapes de fourreaux US M3 sont d\u00e9munis des ces deux plaques en acier \u00e0 ressort.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51810\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/3422326.jpeg\" alt=\"\" width=\"299\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/3422326.jpeg 618w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/3422326-241x300.jpeg 241w\" sizes=\"auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/><\/p>\n<p>Il existe un autre fourreau fabriqu\u00e9 <span class=\"notranslate\">en 1942\u00a0<\/span>par\u00a0<span class=\"notranslate\">Beckwith Manufacturing Co&rsquo;s<\/span><span class=\"notranslate\">,\u00a0<\/span><span class=\"notranslate\">nomm\u00e9\u00a0<strong>USN Mk1<\/strong> Navy, fourni avec les 300 000 ba\u00efonnettes d&rsquo;entra\u00eenement utilis\u00e9es par la marine en plastique noir. Ces ba\u00efonnettes produites par (Parris &#8211; Dunn Cor) de Beckwith Manufacturing Co<\/span><span class=\"notranslate\">, assez fragiles se sont tr\u00e8s vite d\u00e9grad\u00e9es. L<\/span><span class=\"notranslate\">&lsquo;US Navy\u00a0a mis une grande partie des fourreaux restants dans un entrep\u00f4t lorsque ces ba\u00efonnettes ont \u00e9t\u00e9 rebut\u00e9es. Certains d&rsquo;entre eux ont \u00e9t\u00e9 recycl\u00e9s en fourreaux M7 en les coupant de (16 pouces \u00e0 10). Le d\u00e9partement de la Marine les a d\u00e9stock\u00e9s au d\u00e9but des ann\u00e9es 80 dans leurs longueurs d&rsquo;origine, comme surplus. <\/span><\/p>\n<p><span class=\"notranslate\">Ces fourreaux, m\u00eame si ils sont assez rares ne conviennent pas, aux ba\u00efonnettes M-1905, 1905-42.<\/span><\/p>\n<h2><strong>Detroit Gasket Manufacturing Co (1942-43)<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30988\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Ba\u00efonnette-1905-Pal-Blade-Co-1942-15-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Ba\u00efonnette-1905-Pal-Blade-Co-1942-15-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Ba\u00efonnette-1905-Pal-Blade-Co-1942-15-300x225.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Ba\u00efonnette-1905-Pal-Blade-Co-1942-15-768x576.jpg 768w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Ba\u00efonnette-1905-Pal-Blade-Co-1942-15.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51819\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/unnamed.jpg\" alt=\"\" width=\"301\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/unnamed.jpg 495w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/unnamed-290x300.jpg 290w\" sizes=\"auto, (max-width: 301px) 100vw, 301px\" \/><strong>Marquage sp\u00e9cifique (S)<\/strong><\/p>\n<p>Cette soci\u00e9t\u00e9 a utilis\u00e9 une formulation de r\u00e9sine diff\u00e9rente pour la production du corps de ses fourreaux que Beckwith, ce qui a entra\u00een\u00e9 un certain nombre de probl\u00e8mes. Les fourreaux avaient tendance \u00e0 \u00eatre tr\u00e8s cassants et ne tenaient pas bien sur le terrain. De plus, la peinture OD Green appliqu\u00e9e aux corps du fourreau n&rsquo;adh\u00e9rait pas bien et avait tendance \u00e0 s&rsquo;\u00e9cailler, r\u00e9v\u00e9lant la couleur brune du corps en tissu impr\u00e9gn\u00e9 de r\u00e9sine. La fragilit\u00e9 du corps des fourreaux de joint signifiait qu&rsquo;ils ne pouvaient pas \u00eatre raccourcis \u00e0 10 pouces \u00ab\u00a0lorsque la nouvelle ba\u00efonnette M-1 de 10\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e. Ce fut la derni\u00e8re goutte qui a entra\u00een\u00e9 l&rsquo;annulation de leur contrat. Cette entreprise\u00a0cessera sa production en juin 1943, faute de nouveau contrat. Durant cette p\u00e9riode, cette soci\u00e9t\u00e9 n&rsquo;a fabriqu\u00e9 que <strong>345 000<\/strong> fourreaux, soit environ 11% de la production totale.<\/p>\n<h2>Columbia Rope<\/h2>\n<p>Cette soci\u00e9t\u00e9\u00a0n&rsquo;en fabriqua que 1 000.<\/p>\n<h2><strong>Fourreau US M3 raccourci<\/strong><\/h2>\n<p><span class=\"notranslate\">A partir d&rsquo;ao\u00fbt 1943, une d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de raccourcir le fourreau M3 \u00e0 la longueur du M7, et Victory Plastics a re\u00e7u l&rsquo;ordre de commencer \u00e0 raccourcir <strong>1 000 000 de fourreaux M3<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51818\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9040.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"164\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9040.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9040-300x70.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><strong>La lame n&rsquo;est pas correctement maintenue<\/strong><\/p>\n<p>Lors de la conception du fourreau\u00a0<strong>mod\u00e8le M7<\/strong> en 1943,\u00a0<span class=\"notranslate\">deux plaques en acier \u00e0 ressort ont \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9es dans la la gorge de mani\u00e8re \u00e0 maintenir correctement la lame de la ba\u00efonnette sans l&rsquo;aide des crochets. Ce fourreau (ci-dessus) probablement raccourci est muni d&rsquo;une ancienne chape sans plaques en acier \u00e0 ressort.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51830\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9050.jpeg\" alt=\"\" width=\"299\" height=\"292\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9050.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9050-300x293.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/><strong>Chape retravaill\u00e9e par sertissage avec languettes<\/strong><\/p>\n<p><span class=\"notranslate\">A l&rsquo;origine, le processus consistait \u00e0 plier les deux languettes de retenue au fond de la gorge. pour lib\u00e9rer le corps, retirer le corps, le couper sur la longueur la plus courte, faire de nouvelles coupes de r\u00e9tention sur les c\u00f4t\u00e9s du corps, r\u00e9ins\u00e9rer le corps et replier les languettes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30730\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Unknown.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Unknown.jpg 332w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Unknown-300x137.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><span class=\"notranslate\">Peu de temps apr\u00e8s le d\u00e9but du travail, on a d\u00e9couvert que les languettes retenant le fourreau \u00e0 la gorge avaient tendance \u00e0 se rompre lorsqu&rsquo;elles \u00e9taient pli\u00e9es d&rsquo;abord vers l&rsquo;ext\u00e9rieur pour retirer le corps long puis vers l&rsquo;int\u00e9rieur pour fixer le corps plus court.<\/span> <span class=\"notranslate\">Les ing\u00e9nieurs de Beckwith ont con\u00e7u un nouveau syst\u00e8me qui maintenait le corps fermement sans d\u00e9pendre des languettes.<\/span> <span class=\"notranslate\">Les languettes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment retir\u00e9es, une courte fente a \u00e9t\u00e9 faite sur les bords inf\u00e9rieurs du corps et le corps raccourci (sans coupure de r\u00e9tention) a \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9.<\/span> <span class=\"notranslate\">Un outil de sertissage a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour serrer fermement la partie inf\u00e9rieure de la gorge sur le corps.<\/span> <span class=\"notranslate\">Cela a tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9 et la plupart des fourreaux raccourcis l&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 avec ce processus.<\/span> <span class=\"notranslate\">Les arr\u00eatoirs en acier \u00e0 ressort ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s au cours du processus de raccourcissement.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51826\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9037.jpeg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"218\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9037.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9037-300x87.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><strong>Fourreau M7<\/strong><\/p>\n<p><strong>Longueur :<\/strong>\u00a0290 mm<br \/>\n<strong>Largeur :<\/strong> 40 mm<\/p>\n<p><strong>Remarques :<br \/>\n<\/strong><span class=\"notranslate\">Le fourreau nomm\u00e9 <strong>M7<\/strong>\u00a0con\u00e7u pour le port des ba\u00efonnettes M1 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mi-1943 jusqu&rsquo;en ao\u00fbt 1945, uniquement par\u00a0Beckwith Manufacturing et leur filiale, Victory Plastics. Durant cette p\u00e9riode <strong>2 112 672<\/strong> exemplaires ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51827\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9038.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9038.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9038-300x249.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Comme pour le fourreau M3,\u00a0<span class=\"notranslate\">le corps<\/span>\u00a0est con\u00e7u de bandes de toile de coutil impr\u00e9gn\u00e9es de r\u00e9sine ph\u00e9nolique, qui seront form\u00e9es dans\u00a0une presse\u00a0\u00e0 haute pression. A l&rsquo;arri\u00e8re du corps, il est possible de trouv\u00e9 le marquage <span class=\"notranslate\">VP entrelac\u00e9 avec un nombre dessous.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30731\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/US.jpg\" alt=\"\" width=\"301\" height=\"284\" \/><\/p>\n<p><strong>La chape<\/strong> en t\u00f4le d&rsquo;acier phosphat\u00e9e, munie du double crochet M-1910, utilis\u00e9 pour le maintien au ceinturon est fix\u00e9e sur le corps par sertissage. Le dessus de la chape comporte deux crochets, dont seulement un est utilis\u00e9 pour assurer le maintien de la ba\u00efonnette dans le fourreau. Son aspect \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur est identique \u00e0 celle utilis\u00e9e avec le fourreau M3, pourtant\u00a0<span class=\"notranslate\">deux plaques en acier \u00e0 ressort ont \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9es dans la la gorge de mani\u00e8re \u00e0 maintenir correctement la lame de la ba\u00efonnette sans l&rsquo;aide des crochets.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51832\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9047.jpeg\" alt=\"\" width=\"754\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9047.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9047-300x98.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 754px) 100vw, 754px\" \/> <strong>Fourreau M7 destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exportation (<\/strong><b>Gr\u00e8ce)<\/b><\/p>\n<p><strong>Longueur :<\/strong>\u00a0290 mm<br \/>\n<strong>Largeur :<\/strong> 40 mm<\/p>\n<p><strong>Remarques :<br \/>\n<\/strong><span class=\"notranslate\">La conception de cette variante est identique au mod\u00e8le M7 fabriqu\u00e9 neuf aux USA \u00e0 partir de 1943. Il \u00e9tait destin\u00e9 aux ba\u00efonnettes fournies par les Etats-Unis dans le cadre du programme d&rsquo;assistance militaire peu apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale. <\/span>Suite \u00e0 la d\u00e9gradation de l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 du corps, un renfort m\u00e9tallique fix\u00e9 par rivet ou par sertissage a \u00e9t\u00e9 rajout\u00e9 en Gr\u00e8ce.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51833\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9048.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9048.jpeg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_9048-300x263.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>La chape porte \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur<span class=\"notranslate\">\u00a0de l&rsquo;Ordnance Flaming Bomb, les marquage \u00ab<strong>E<\/strong>&#8211;<strong>US<\/strong>\u00bb signifiant contrat grec.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51840\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/s-l1600.jpg\" alt=\"\" width=\"748\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/s-l1600.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/s-l1600-300x225.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/s-l1600-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 748px) 100vw, 748px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Longueur :<\/strong>\u00a0290 mm<br \/>\n<strong>Largeur :<\/strong> 40 mm<\/p>\n<p><strong>Remarques :<br \/>\n<\/strong>Cette variante dont le corps est de conception identique \u00e0 celui produit par <span class=\"notranslate\">Victory Plastics, a probablement \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 50 par <strong>International Harvester<\/strong>.\u00a0Au d\u00e9but de 1951, l&rsquo;arm\u00e9e am\u00e9ricaine,\u00a0par le biais du Springfield Armory, a pass\u00e9 un contrat avec International Harvester pour produire des fusils M1, et de 1953 \u00e0 1956, IH a produit 337 623 fusils au total, selon l&rsquo;Army Ordnance Department.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-51836\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/1543077779_Throatpanelfront.jpg.c589816b0d6ef1fdc415fa3110f89f2d.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/1543077779_Throatpanelfront.jpg.c589816b0d6ef1fdc415fa3110f89f2d.jpg 480w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/1543077779_Throatpanelfront.jpg.c589816b0d6ef1fdc415fa3110f89f2d-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><strong>Fourreau M7 destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exportation (Ta\u00efwan, Gr\u00e8ce<\/strong><b>)<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fourreau M3 (Beckwith Manufacturing Co&rsquo;s.) Longueur : 435 mm Largeur : 40 mm Remarques : Le fourreau nomm\u00e9 M3 destin\u00e9 au port des ba\u00efonnettes M-1905 et 1905-42 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 par trois fabricants, \u00e0 partir de mi-1942. Beckwith Manufacturing Co&rsquo;s.Division Victory Plastics. (1942-43) Le corps\u00a0du fourreau fabriqu\u00e9 par cette soci\u00e9t\u00e9 est con\u00e7u de bandes de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-30699","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-liens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30699"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51841,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30699\/revisions\/51841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geraldbaios.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}