{"id":30720,"date":"2018-10-24T11:44:41","date_gmt":"2018-10-24T09:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/geraldbaios.fr\/?p=30720"},"modified":"2020-07-23T16:36:48","modified_gmt":"2020-07-23T14:36:48","slug":"fourreau-m7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geraldbaios.fr\/?p=30720","title":{"rendered":"Fourreau US M7 et d\u00e9riv\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30771\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-05-1024x349.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-05-1024x349.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-05-300x102.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-05-768x262.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p><strong>Longueur :<\/strong>\u00a0290 mm<br \/>\n<strong>Largeur :<\/strong> 40 mm<\/p>\n<p><strong>Remarques :<br \/>\n<\/strong><span class=\"notranslate\">Le fourreau nomm\u00e9 <strong>M7<\/strong>\u00a0con\u00e7u pour le port des ba\u00efonnettes M1 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mi-1943 jusqu&rsquo;en ao\u00fbt 1945, uniquement par\u00a0Beckwith Manufacturing et leur filiale, Victory Plastics. Durant cette p\u00e9riode <strong>2 112 672<\/strong> exemplaires ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30773\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-03-1024x543.jpg\" alt=\"\" width=\"302\" height=\"160\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-03-1024x543.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-03-300x159.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-03-768x407.jpg 768w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-03.jpg 1301w\" sizes=\"auto, (max-width: 302px) 100vw, 302px\" \/><\/p>\n<p>Comme pour le fourreau M3,\u00a0<span class=\"notranslate\">le corps<\/span>\u00a0est con\u00e7u de bandes de toile de coutil impr\u00e9gn\u00e9es de r\u00e9sine ph\u00e9nolique, qui seront form\u00e9es dans\u00a0une presse\u00a0\u00e0 haute pression. A l&rsquo;arri\u00e8re du corps, il est possible de trouv\u00e9 le marquage <span class=\"notranslate\">VP entrelac\u00e9 avec un nombre dessous.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30731\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/US.jpg\" alt=\"\" width=\"301\" height=\"284\" \/><\/p>\n<p><strong>La chape<\/strong> en t\u00f4le d&rsquo;acier phosphat\u00e9e, munie du double crochet M1910, utilis\u00e9 pour le maintien au ceinturon est fix\u00e9e sur le corps par sertissage.\u00a0Le dessus de la chape comporte deux crochets, dont seulement un est utilis\u00e9 pour assurer le maintien de la ba\u00efonnette dans le fourreau.\u00a0Son aspect \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur est identique \u00e0 celle utilis\u00e9e avec le fourreau M3, pourtant\u00a0<span class=\"notranslate\">deux plaques en acier \u00e0 ressort ont \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9es dans la la gorge de mani\u00e8re \u00e0 maintenir correctement la lame de la ba\u00efonnette sans l&rsquo;aide des crochets.<\/span><\/p>\n<p><strong>Fourreau M3 raccourci<\/strong><\/p>\n<p><span class=\"notranslate\">La d\u00e9cision a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 prise de raccourcir le fourreau M3 \u00e0 la longueur du M7, et Victory Plastics a re\u00e7u l&rsquo;ordre de commencer \u00e0 raccourcir <strong>1 000 000 de fourreaux M3<\/strong> \u00e0 partir d&rsquo;ao\u00fbt 1943. A l&rsquo;origine, le processus consistait \u00e0 plier les deux languettes de retenue au fond de la gorge. pour lib\u00e9rer le corps, retirer le corps, le couper sur la longueur la plus courte, faire de nouvelles coupes de r\u00e9tention sur les c\u00f4t\u00e9s du corps, r\u00e9ins\u00e9rer le corps et replier les languettes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30772\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-04-986x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-04-986x1024.jpg 986w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-04-289x300.jpg 289w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-04-768x797.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><strong>Chape retravaill\u00e9e par sertissage avec languettes<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30730\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Unknown.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Unknown.jpg 332w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Unknown-300x137.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><span class=\"notranslate\">Peu de temps apr\u00e8s le d\u00e9but du travail, on a d\u00e9couvert que les languettes retenant le fourreau \u00e0 la gorge avaient tendance \u00e0 se rompre lorsqu&rsquo;elles \u00e9taient pli\u00e9es d&rsquo;abord vers l&rsquo;ext\u00e9rieur pour retirer le corps long puis vers l&rsquo;int\u00e9rieur pour fixer le corps plus court.<\/span> <span class=\"notranslate\">Les ing\u00e9nieurs de Beckwith ont con\u00e7u un nouveau syst\u00e8me qui maintenait le corps fermement sans d\u00e9pendre des languettes.<\/span> <span class=\"notranslate\">Les languettes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment retir\u00e9es, une courte fente a \u00e9t\u00e9 faite sur les bords inf\u00e9rieurs du corps et le corps raccourci (sans coupure de r\u00e9tention) a \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9.<\/span> <span class=\"notranslate\">Un outil de sertissage a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour serrer fermement la partie inf\u00e9rieure de la gorge sur le corps.<\/span> <span class=\"notranslate\">Cela a tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9 et la plupart des fourreaux raccourcis l&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 avec ce processus.<\/span> <span class=\"notranslate\">Les arr\u00eatoirs en acier \u00e0 ressort ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s au cours du processus de raccourcissement.<\/span><\/p>\n<p><strong>Fourreau M7 destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exportation (<\/strong><b>Gr\u00e8ce)<\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30837\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-01-1024x328.jpg\" alt=\"\" width=\"753\" height=\"241\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-01-1024x328.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-01-300x96.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-01-768x246.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 753px) 100vw, 753px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30838\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-02-1024x766.jpg\" alt=\"\" width=\"401\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-02-1024x766.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-02-300x225.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-02-768x575.jpg 768w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/M1-Coro-fourreau-02.jpg 2047w\" sizes=\"auto, (max-width: 401px) 100vw, 401px\" \/><\/p>\n<p>La conception de ce mod\u00e8le est identique au mod\u00e8le M7 fabriqu\u00e9 neuf aux USA \u00e0 partir de 1943. Il \u00e9tait destin\u00e9 aux ba\u00efonnettes fournies par les Etats-Unis <span class=\"notranslate\">dans le cadre du programme d&rsquo;assistance militaire peu apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale<\/span>.<br \/>\nG\u00e9n\u00e9ralement la chape porte \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur<span class=\"notranslate\">\u00a0de l&rsquo;Ordnance Flaming Bomb, les marquage \u00ab<strong>E<\/strong>&#8211;<strong>US<\/strong>\u00bb signifiant contrat grec.\u00a0<\/span>Suite \u00e0 la d\u00e9gradation de l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 du corps, un renfort m\u00e9tallique fix\u00e9 par rivet ou par sertissage a \u00e9t\u00e9 rajout\u00e9 en Gr\u00e8ce.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30979\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/US-M1-M7.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/US-M1-M7.jpg 640w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/US-M1-M7-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Ce mod\u00e8le dont le corps est de conception identique \u00e0 celui produit par <span class=\"notranslate\">Victory Plastics, a probablement \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 50 par <strong>International Harvester<\/strong>.\u00a0Au d\u00e9but de 1951, l&rsquo;arm\u00e9e am\u00e9ricaine,\u00a0par le biais du Springfield Armory, a pass\u00e9 un contrat avec International Harvester pour produire des fusils M1, et de 1953 \u00e0 1956, IH a produit 337 623 fusils au total, selon l&rsquo;Army Ordnance Department.<\/span><\/p>\n<p>La chape comporte sur le devant le marquage (U.S.M7).<\/p>\n<p><strong>Fourreau M7 destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exportation (Ta\u00efwan<\/strong><b>)<\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30975\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/NATIONALIST-CHINESE-TAIWAN-M1-GARAND-BAYONET-SCABBARD-FRONT-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/NATIONALIST-CHINESE-TAIWAN-M1-GARAND-BAYONET-SCABBARD-FRONT-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/NATIONALIST-CHINESE-TAIWAN-M1-GARAND-BAYONET-SCABBARD-FRONT-300x225.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/NATIONALIST-CHINESE-TAIWAN-M1-GARAND-BAYONET-SCABBARD-FRONT-768x576.jpg 768w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/NATIONALIST-CHINESE-TAIWAN-M1-GARAND-BAYONET-SCABBARD-FRONT.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Ce mod\u00e8le dont le corps est de conception identique \u00e0 celui produit par <span class=\"notranslate\">Victory Plastics, a probablement \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 50 par <strong>International Harvester<\/strong>.\u00a0Au d\u00e9but de 1951, l&rsquo;arm\u00e9e am\u00e9ricaine,\u00a0par le biais du Springfield Armory, a pass\u00e9 un contrat avec International Harvester pour produire des fusils M1, et de 1953 \u00e0 1956, IH a produit 337 623 fusils au total, selon l&rsquo;Army Ordnance Department.<\/span><\/p>\n<p>Les anciens marquages sur la chape ont soigneusement \u00e9t\u00e9 effac\u00e9s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-30930\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-02-1024x286.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-02-1024x286.jpg 1024w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-02-300x84.jpg 300w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-02-768x214.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30931\" src=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-03-938x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"437\" srcset=\"https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-03-938x1024.jpg 938w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-03-275x300.jpg 275w, https:\/\/geraldbaios.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/garand-M1-03-768x839.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Ce fourreau enti\u00e8rement recouvert de peinture verte fonc\u00e9e est muni d&rsquo;un corps compos\u00e9 de plastique moul\u00e9 par injection. Sa provenance n&rsquo;est pas clairement d\u00e9termin\u00e9e (aucun marquage), mais il y a de fortes chances qu&rsquo;il soit de fabrication locale.<\/p>\n<p>La chape dont les marquages ont soigneusement \u00e9t\u00e9 effac\u00e9s, est probablement une r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;un mod\u00e8le fabriqu\u00e9 par <span class=\"notranslate\"><strong>International Harvester <\/strong>d\u00e9grad\u00e9.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Longueur :\u00a0290 mm Largeur : 40 mm Remarques : Le fourreau nomm\u00e9 M7\u00a0con\u00e7u pour le port des ba\u00efonnettes M1 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mi-1943 jusqu&rsquo;en ao\u00fbt 1945, uniquement par\u00a0Beckwith Manufacturing et leur filiale, Victory Plastics. Durant cette p\u00e9riode 2 112 672 exemplaires ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s. 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