{"id":39021,"date":"2022-04-02T20:13:49","date_gmt":"2022-04-02T18:13:49","guid":{"rendered":"http:\/\/geraldbaios.fr\/?p=39021"},"modified":"2022-08-07T15:31:25","modified_gmt":"2022-08-07T13:31:25","slug":"baionnette-modele-mas-49-56","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geraldbaios.fr\/?p=39021","title":{"rendered":"Ba\u00efonnette mod\u00e8le MAS 49\/56 \u00ab\u00a0N 275\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Longueur :<\/strong>\u00a0344 mm
\n\u00f8 interne des deux bagues :\u00a0<\/strong>22 mm<\/a>
\nPoids : <\/strong>305 g<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Armement\u00a0<\/strong>:<\/strong>\u00a0fusil MAS-49\/56<\/a>
\nFixation : <\/strong>sous le canon<\/p>\n

Valeur :<\/strong>\u00a0\u20ac\u20ac
\nRaret\u00e9 :<\/strong>\u00a0\"che1valier\"<\/a><\/strong>\"che1valier\"<\/a><\/strong>\"che1valier\"<\/a><\/strong>\"che1valier\"
\n<\/a><\/strong>
\n<\/strong>Cette premi\u00e8re version, la plus rare fut produite de 1956 \u00e0 1959 \u00e0\u00a040 000 exemplaires<\/strong>, critiqu\u00e9e suite \u00e0 la faiblesse de la lame \u00e0 la torsion, elle fut assez rapidement remplac\u00e9e par la seconde version M-58 \u00e0 lame plus courte donc plus rigide.<\/p>\n

\"\" \"\"\u00a0L’ajustage grossier de liaison des deux plaquettes <\/strong>caract\u00e9rise ce mod\u00e8le<\/b>\"\"\"49:56<\/a><\/p>\n

La poign\u00e9e <\/strong>est compos\u00e9e de deux plaquettes en plastique noir lisses, maintenues entre elles par deux vis et \u00e9crous fendus. Elle int\u00e8gre un syst\u00e8me de verrouillage \u00e0 levier sp\u00e9cifique \u00e0 ce mod\u00e8le, particularit\u00e9 la croisi\u00e8re ainsi que le pommeau comportent une bague.<\/p>\n

Les croisi\u00e8res des ba\u00efonnettes M-49\/56 de fabrication priv\u00e9e portent une s\u00e9rie de trois lettres. Selon le r\u00e8glement de juillet 1955 (Note BF N\u00b0 67\/55) l’ann\u00e9e \u00e9tant indiqu\u00e9e par une lettre, le A correspondant \u00e0 1955, donc E \u00e0 1959, les\u00a0lettres RM ou HF sont des codifications de l’atelier de construction.<\/p>\n

Personnellement, j’ai vu que les lettres cod\u00e9es de l’ann\u00e9e (D<\/strong> ou\u00a0E<\/strong>).<\/p>\n

Comparatif entre la variante utilis\u00e9e\u00a0avec le fusil MAS 49\/56\u00a0et la derni\u00e8re variante utilis\u00e9e\u00a0avec le fusil FAMAS.<\/h3>\n

\"\"<\/h3>\n

Toutes les ba\u00efonnettes fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de 1956 jusqu’\u00e0 1989 sont con\u00e7ues de la m\u00eame fa\u00e7on. Une t\u00f4le d’acier pli\u00e9e qui int\u00e8gre le levier de verrouillage et le ressort sert de liaison entre la lame et l’anneau arri\u00e8re mat\u00e9 sur une pi\u00e8ce. La poign\u00e9e est de constitution fragile (torsion) car elle est d\u00e9pourvue de soie pleine.<\/p>\n

\"\"En haut poign\u00e9e du mod\u00e8le pour FAMAS, en bas M-49\/56 (seulement trois rivets sont\u00a0<\/strong>peints)<\/b><\/p>\n

Pour le mod\u00e8le pour FAMAS, six points de soudure \u00e9lectrique sont n\u00e9cessaires pour maintenir la pi\u00e8ce de liaison de la lame et de l’anneau, pour le M-49\/56 la pi\u00e8ce est maintenue par quatre rivets.<\/p>\n

\"\"En haut levier du mod\u00e8le pour FAMAS, en bas M-49\/56<\/strong><\/p>\n

Les leviers de verrouillage des deux mod\u00e8les sont identiques (pas plus pro\u00e9minent pour le FAMAS), l’encoche o\u00f9 se loge le ressort qui est un peu plus large pour le mod\u00e8le pour FAMAS.<\/p>\n

\"\"En haut plaquette droite du mod\u00e8le pour FAMAS, en bas M-49\/56<\/strong><\/p>\n

Les plaquettes sont de constitution identique, sauf la partie en contact pour le bloquage de la goupille amovible du levier de verrouillage (ronde ou rectangulaire).<\/p>\n

\"\"Poign\u00e9e d’un M-49\/56<\/strong><\/p>\n

D\u00e9tail du m\u00e9canisme de la poign\u00e9e de la premi\u00e8re variante utilis\u00e9e \u00e0 partir de 1956.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La lame<\/strong> sans marquage, de finition phosphat\u00e9e (de longueur 218 mm, \u00e9paisseur 4,5 mm)\u00a0est de type US M4. <\/a>L’usinage r\u00e9alis\u00e9 sur les deux tiers du contre-tranchant \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 l’amincit et cela a pour cons\u00e9quence de r\u00e9duire sa r\u00e9sistance m\u00e9canique \u00e0 la torsion.<\/p>\n

\"\"\"\" \"\"Encoche de maintien de la lame dans la cuvette<\/strong><\/p>\n

Le fourreau<\/strong> m\u00e9tallique de finition phosphat\u00e9e \u00e9pouse la forme de la lame, de ce fait la cuvette est d\u00e9pourvue de ressort interne inutile,\u00a0seule la ba\u00efonnette MAS-49-56 peut s’y loger. Un\u00a0trou \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 permet \u00e0 l’eau de s’\u00e9vacuer.<\/p>\n

Les marquages du M-49\/56 du constructeur (RM ou HF) se situent \u00e0 l’arri\u00e8re du corps.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le porte-fourreau<\/strong> attel\u00e9 interchangeable en cuir, fix\u00e9 sur la cuvette par quatre rivets en laiton ou en acier peut \u00eatre de couleur jaune-kaki, ou vert. Il est pourvu du double crochet de type US afin de s’adapter au ceinturon en toile style US. Il est possible, si il n’est pas effac\u00e9, d’apercevoir le\u00a0code fabricant, et quelques fois l’ann\u00e9e de fabrication sur la sangle de fermeture.<\/p>\n

Avis personnel sur\u00a0l’attrait de ce mod\u00e8le<\/span>\u00a0:<\/span><\/strong>
\n<\/span>Pour un prix raisonnable, une cinquantaine d’euros, cette version plus rare que le M-58, est indispensable dans une collection.<\/p>\n

Le 04\/03\/21.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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